Créations Portique et Transformateur
Création d'un transformateur électrique de dépôt ferroviaire
Ces transformateurs ont été construits par la compagnie Ouest-Etat pour fournir l'électricité basse tension aux différentes installations ferroviaires des dépôts dans les années 1920/30. Construit en briques claires, ils comportaient une ossature métallique. La ligne électrique de moyen tension arrivait en haut de la tour, la distribution basse tension étant assurée sur les 4 côtés à partir des isolateurs situés au 1er étage. Des photos de ces bâtiments attestent de leur présence notamment à la gare Saint-Lazare, Trappes ou Lisieux. Ils ont disparu en raison de l'évolution technique.
- Documentation : RMF n°375 janvier 1996 [photos complémentaires RMF n°308]
- Matériaux utilisés :
Bâtiment essentiellement réalisé en carton blanc -bristol, gravure des briques effectuée avec une pointe sèche.
La charpente métallique confectionnée avec des baguettes en bois -3x1 mm.
Balcon en plasticard avec garde-corps en laiton [0,5] et escalier provenant d'échelles en laiton pour bateaux.
Dimensions : à la base 4x5 cm, dans sa partie supérieure 6x7 cm, hauteur 17,5 cm.
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Création d'un portique de manutention
Ces portiques étaient utilisés dans les gares marchandises pour le chargement des wagons. Ce dernier est inspiré d'un modèle utilisé par la Compagnie du Nord dans la région de Soisson.
- Documentation : Loco-Revue n°510 - 512 de déc.1988 et février 1989
- Matériaux utilisés :
Structures métalliques tout en laiton, chariot élévateur en plasticard.
Tablier réalisé avec des U de 2x2 cm, insérant des éléments verticaux ou en diagonal - U de 1x1. En fait ce sont 4 charpentes métalliques parallèles avec diagonales inversées. Cette méthode permet de créer un effet de croisillons. Autres éléments utilisés : L et T.
Pieds constitués de U 2x2 et de U 1x1.
Echelle réalisée à partir d'une échelle de bateau. Garde-corps en fil de 0,5.
Roues : Réas. Volants : barres de bateaux.
Dimensions : Tablier 17x3,5 cm. Hauteur 12 cm. Longueur des pieds 7 cm.